MENA Newswire News Desk: BMW Motorradhar avduket BMW Concept F 450 GS, en nær-produksjonsprototype som tar sikte på å utvide den ikoniske GS-serien til å inkludere en 48 hk-modell egnet for A2-lisensinnehavere. Plassert mellom de eksisterende BMW G 310- og F 800/900-modellene, har F 450 GS som mål å bringe BMWs kjennetegnende offroad-ytelse og kjøreegenskaper til motorsykkelsegmentet i mellomklassen.
Utviklingsteamet prioriterte brukervennlig håndtering og tilgjengelighet, en nøkkelfunksjon fremhevet av Sepp Mächler, produktsjef for F 450 GS, som bemerket at det å levere en allsidig kjøreopplevelse både på og terreng var avgjørende. “Kjøreglede på vei og terreng er en topp prioritet for denne A2 BMW GS,” sa Mächler. Resultatet er en modell som kombinerer tilgjengelig ytelse med GS-familiens offroadferdigheter.
Designmessig beholder BMW Concept F 450 GS den umiskjennelige estetikken til BMWs GS-linje, med et fargevalg av blått, hvitt og rødt, supplert med Racing Blue metallic, som gjenspeiler designet til Trophy-versjonen av den større BMW R 1300 GS . Alexander Buckan, BMW Motorrads designsjef, bemerket at denne kompakte, men likevel sporty designen er en særegen GS-funksjon, rettet mot å blande dynamisk appell med BMWs arv av holdbarhet og høy ytelse i terrengmiljøer.
En stor innovasjon i F 450 GS er den nyutviklede tosylindrede motoren, en kraftenhet designet fra bunnen av for å levere en karakterfull respons med høyt turtall. Motoren er på linje med A2-klassens spesifikasjoner, og gir hele 48 hk med betydelig dreiemoment ved lave turtall. BMW hevder at motorens kompakte størrelse og lette materialer, inkludert magnesium, bidrar til et høyt kraft-til-vekt-forhold, noe som muliggjør smidig ytelse.
BMW Motorrad har også introdusert avansert chassisteknologi til F 450 GS, en nøkkelfaktor for å forbedre både terrengegenskaper og smidig veihåndtering. Modellen har en justerbar opp-ned gaffel og en lastavhengig støtdemper, lånt fra rally- og enduro-teknologi, designet for allsidig ytelse. I følge hovedingeniør Marc Weber sikrer den lette konstruksjonen at modellen oppfyller minimumsvektkravet i A2-klassen på 175 kg, og balanserer manøvrerbarhet og holdbarhet.
Concept F 450 GS har sikkerhets- og komfortfunksjoner som vanligvis finnes i avanserte modeller. Utstyrt med BMW Motorrad ABS Pro, følsomhet for mager vinkel og flere kjøremoduser, prioriterer F 450 GS førersikkerhet. Tilkoblingsfunksjoner, tilgjengelig via en 6,5-tommers TFT-skjerm, muliggjør integrasjon med smarttelefoner og annet tilbehør, og posisjonerer modellen som et teknologisk valg i sin klasse.
Etter hvert som F 450 GS beveger seg nærmere produksjonen, vurderer BMW Motorrad modifikasjoner for å forbedre førerens tilgjengelighet, for eksempel å justere setehøyden og tilby støpte aluminiumshjul i stedet for krysseikene. Prosjektleder for kjøretøy Johann Simon uttalte at eventuelle endringer ville være minimale for å beholde konseptets sporty, terrengegenskaper.
BMW Motorrad har annonsert planer om å gi ut en produksjonsversjon inspirert av Concept F 450 GS i 2025, og utvide GS-utvalget med en modell designet for å møte kravene til både nye og erfarne syklister som søker en allsidig mellomklasse motorsykkel.